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  • 你的企業(yè)能活多久?科學現(xiàn)在給出了答案

    Rishi Iyengar 2015-04-17 05:55 發(fā)現(xiàn)相似文章

    本文為與《時代》雜志的合作內(nèi)容,原文最初發(fā)表于Time.com網(wǎng)站。一家企業(yè)通常能生存多長時間?這是個很難回答的問題,也是令幾乎所有企業(yè)家和經(jīng)濟學家感到頭疼的問題。一個科學家小組似乎已經(jīng)找到了至少一部分答案。他們發(fā)現(xiàn),上市公司因并購、破產(chǎn)等原因而消亡的速度完全相同,且與其聲望和所屬行業(yè)沒有關(guān)系。這個...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • IBM CEO:DeepSeek給出了不同答案

    ARVIND KRISHNA 2025-02-06 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    IBM首席執(zhí)行官阿溫德·克里希納認為,社會各界不應(yīng)止步于應(yīng)用人工智能,更要成為人工智能的共建者。圖片來源:CHRISTOPHER GOODNEY/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES近日,DeepSeek公司顛覆了人工智能領(lǐng)域的傳統(tǒng)認知。長久以來,業(yè)界普遍認為訓練尖端模型需要超過10...

  • 減排與經(jīng)濟增長能否兼得?歐洲給出了答案

    David Meyer 2020-09-22 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    德國布蘭登堡,一座風電場里的風力渦輪機。圖片來源:PATRICK PLEUL—PICTURE ALLIANCE/GETTY IMAGES歐盟行政機構(gòu)完善了其減排計劃的目標,將在2030年之前減排55%。歐盟在六年前制定了當前目標,提出在1990年水平基礎(chǔ)上排放量減少40%。9月16日,歐盟委員會的主...

  • 美國高通脹何去何從?81年前的一篇文章或許給出了答案

    Alena Botros 2022-07-16 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    經(jīng)濟學家約翰·肯尼斯·加爾布雷思曾經(jīng)在美國華盛頓特區(qū)擔任物價管理局副局長。圖片來源:GETTY IMAGES偉大的美國思想家馬克·吐溫應(yīng)該說過“歷史不會重復(fù),但會經(jīng)常押韻”。隨著通貨膨脹于今年6月再創(chuàng)40年新高,另外一位偉大的美國思想家、傳奇經(jīng)濟學家約翰·肯尼斯·加爾布雷思81年前的一篇經(jīng)濟論文,能...

  • 150億,萬科突然終止

    精選 2023-08-31 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月30日晚間,萬科交出了上半年的成績單。值得注意的是,在政策對房企再融資“網(wǎng)開一面”后,作為房企龍頭,萬科此時卻選擇終止其150億元的再融資計劃,也頗令市場感到意外。萬科方面給出的解釋是,系基于當前公司A股股價顯著低于每股凈資產(chǎn)。...

  • 穆迪再次下調(diào)萬科信用評級,萬科表示堅決反對

    精選 2024-04-28 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月26日,穆迪再次下調(diào)了龍頭房企萬科的信用評級,由“Ba1”連續(xù)下調(diào)兩級至“Ba3”。萬科稱,對于穆迪所做出的決定,公司表示堅決反對,希望穆迪能夠準確評估和反映公司情況,維護市場穩(wěn)定。評級機構(gòu)基于對行業(yè)的悲觀展望以及對公司不確定性的擔憂,做出了調(diào)整公司評級的決定,這未能全面有效地反映公司在經(jīng)營、融...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 萬科前行,李嘉誠不跟

    劉蘭香 2024-07-13 12:07 發(fā)現(xiàn)相似文章

    寒意未退的中國房地產(chǎn)市場,正展現(xiàn)出一幅“橫看成嶺側(cè)成峰”的圖景。剛駛出危險區(qū)的萬科依然看好房地產(chǎn)行業(yè)的未來,但包括李嘉誠五折拋售東莞樓盤和格力地產(chǎn)退出地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)等在內(nèi)的最新消息,卻又令其對市場相對樂觀的判斷蒙上一層陰影。7月9日晚間,萬科披露了一份投資者關(guān)系活動記錄表,稱本輪政策對癥下藥,直指痛點...

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